Подделка баллонов

11 декабря, 2019

Переточка баллонов 

До недавнего времени единственным в России производителем стальных баллонов высокого давления для технических газов объемом сорок литров являлся Первоуральский Новотрубный Завод (ПНТЗ). Именно его продукцию чаще всего пытаются выдать за новую. В основе подделки лежит принцип «сделать из старого баллона новый», что ОЧЕНЬ ОПАСНО. Опасность заключается в том, что у баллона есть срок годности, есть расчетное количество заправок и есть естественный износ металла. Кроме того, его неоднократно заправляли, скорее всего разными видами газов. Также превращая «старый баллон в новый», уменьшается толщина его стенки, что КРАЙНЕ ОПАСНО. Покупатель же, приобретая такой баллон уверен, что он еще новый, чистый внутри и может использоваться даже для особо чистых и дорогих газов, а также имеет значительный запас прочности и безопасности. Мы попытались разобраться в том, какими способами возможно превратить старый баллон в «новый».                                                                                                                                                                                                                                                    Способ №1. Берется бывший в употреблении баллон. Паспортная часть счищается с помощью точильного диска и болгарки. Новый паспорт набивается на необработанной части баллона. Затем, используя очень густую краску, в прямом смысле рисуют кистью закаточную фаску, чтобы скрыть следы механической обработки. А совсем ленивые даже не стачивают старый паспорт, рисуя закаточную фаску прямо по нему и набивая новый паспорт с противоположной стороны.               Способ №2. Берется бывший в употреблении баллон. Паспортная часть счищается с помощью наждачного диска или точильного камня и болгарки до полного удаления родного паспорта. После такой обработки поверхность выглядит как металл с множеством царапин, а новый паспорт набивается прямо на обработанной поверхности.                                                                                                                                                                                                                                                 Способ №3. Старый баллон обрабатывается специальным приспособлением, либо резцом. В результате на сферической части баллона вместо заводской закаточной фаски, образуется гладкая поверхность с абсолютно параллельными полосками. На созданную поверхность в любом месте набивается новый паспорт. Итак, как обезопасить себя от покупки подделки? Если вы уже купили баллоны, то следующая информация будет для Вас полезна: Во-первых, всегда надо обращать внимание на внешний вид приобретенного Вами баллона, особенно на резьбовое кольцо и башмак. Резьба со временем становится более округлой, изнашивается, а новая резьба всегда немного острая. Также у нового баллона форма резьбового кольца имеет более прямоугольную форму, на старых же баллонах она более покатая.

Башмак баллона тоже может о многом рассказать. С годами он претерпевал изменения от квадратной к более округлой форме. Со временем производитель также изменил и высоту башмака, который стал более коротким. Кроме того, у нового баллона кромки башмака на ощупь острые, а если баллон много лет катали по бетону или асфальту, то его края тупятся и имеют износ и деформацию. Но в Свердловской области (и не только) имеются умельцы, которые берут бывший в употреблении баллон, снимаются резьбовое кольцо и башмак, вместо них надевают новые, указанными ранее способами обрабатывают сферическую часть баллона и набивают новый паспорт. Наличие новых элементов отвлекает внимание приемщика от паспортной части баллона и сбивает его с толку. Тем не менее, выявить подделку все же возможно. Необходимо знать, что при производстве нового баллона его сферическая часть закатывается с помощью гидравлических оправок, которые имеют постоянный износ, а значит, не бывает баллонов с абсолютно гладкой сферической частью. Для того чтобы проверить наличие и цельность заводской закаточной фаски, необходимо снять краску со сферической части баллона с помощью болгарки с металлической щеткой. Металл должен быть темным, закаточная фаска должна быть непрерывной по всей окружности сферической части баллона. Если под краской вы обнаружили блестящий металл или площадку, которую явно механически обрабатывали и она отличается от остальной сферической части баллона, то перед вами переточенный старый баллон. Всегда необходимо внимательно осматривать сам корпус баллона на наличие следов эксплуатации (коррозии, царапин, рисок, вмятин и задиров). При наличии технической возможности, выкрутить вентиль из баллона и визуально осмотреть внутреннюю поверхность.

Проверить подлинность нового баллона можно по данной ссылке https://uzgpo.com/proverka-podlinnosti-ballona